2, Design structural pentru a îmbunătăți rezistența la uzură (Probleme care necesită atenție în proiectarea matriței de 500 de cazuri)

1. Evitați potrivirea acelorași materiale în perechi de frecare glisante
2. Evitați grosimea excesivă a stratului de aliaj alb rezistent la uzură
3. Evitați creșterea cerințelor pentru întreaga piesă pentru a îmbunătăți rezistența la uzură a suprafeței piesei
4. Evitați uzura parțială a pieselor mari care duce la casarea întregii piese
Atunci când utilizați aliaj alb ca căptușeală de rulment, trebuie acordată atenție selecției materialelor pentru rulmenți și designului structural al plăcuțelor.
6. Aprovizionare suficientă cu lubrifiant, plină de suprafață de lucru
7. Rezervorul de ulei de lubrifiere nu poate fi prea mic
8. Nu permiteți filtrului să filtreze aditivii din lubrifiant
Mărimea, poziția și forma canelurii de ulei a rulmentului de alunecare ar trebui să fie rezonabile
Cantitatea de unsoare lubrifiantă adăugată la rulmentul nu trebuie să fie excesivă
11. Adăugați o anumită toleranță de uzură la suprafața ușor uzată a pieselor
12. Acordați atenție reglajului după uzura pieselor
13. Diferențele de viteză și presiune între punctele de pe aceeași suprafață de contact trebuie să fie mici
14. Folosiți un dispozitiv rezistent la praf pentru a preveni uzura abrazivă
15. Evitați formarea uzurii treptei
16. Lagărele de alunecare nu pot folosi garnituri de ulei de contact
17. Protejați piesele ușor de purtat
18. Structura de compensare automată a uzurii poate fi adoptată pentru piesele ușor uzate