Prezentați pe scurt metodele sale zilnice de întreținere

Prezentați pe scurt metodele sale zilnice de întreținere

Mașina terminală se referă la un tip de mașină utilizată pentru prelucrarea sârmei, care poate apăsa cele cinci capete metalice pe capetele sârmei și apoi le poate conduce. Terminalele produse de mașina terminală sunt de obicei proiectate pentru o conexiune mai ușoară, permițând conectarea stabilă a două fire fără a fi nevoie de lipire și pot fi îndepărtate cu ușurință în timpul dezasamblarii.

Producătorii de mașini terminale discută că întreținerea mașinilor terminale este împărțită în întreținere zilnică și întreținere secundară. Iată o scurtă introducere în metodele sale zilnice de întreținere. Întreținerea mașinii terminale în zilele lucrătoare poate fi efectuată conform următorilor pași:

1. De obicei, șina de ghidare de ștanțare a mașinii terminale trebuie lubrifiată cu ulei de motor la fiecare 1-2 ore, iar orificiul de ulei este situat în partea de sus a mașinii terminale. Nu adăugați prea mult ulei de fiecare dată, se recomandă 2-3 picături;

2. Operatorii trebuie să curețe mașina în fiecare zi pentru a îndepărta resturile, praful și petele de ulei în exces de pe suprafața mașinii;

( nota: in timpul demontarii scripetelui, atentie la pierderea bilelor rulmentului).

Alegerea și instalarea cuțitului: Operat de personal desemnat. Înainte de instalare, trebuie făcută o comparație manuală pentru a vă asigura că lama selectată este compatibilă. Numai după ce comparația este corectă, lama poate fi instalată. După instalare, trebuie utilizat un test de strângere a mâinii. Mai întâi, opriți sursa de alimentare a mașinii terminale, apăsați butonul de reglare și utilizați o placă dedicată pentru a agita manual roțile principale și conduse pentru a crește cursa de ștanțare a mașinii terminale. Dacă strângerea mâinii nu se mișcă, luați în considerare dacă există presiune excesivă sau alte probleme și verificați și reglați la OK. Înainte de a începe temele, este necesar să verificați fiecare șurub de blocare și să confirmați că nu există slăbiciune.

Există multe motive comune pentru deschiderea neuniformă, cum ar fi roata de alimentare a sârmei apăsată prea strâns sau slăbită; În acest moment, tot ce trebuie să faceți este să reglați distanța dintre cele două roți folosind piesa de reglare fină a roții de rulare, astfel încât firul să nu fie turtit sau prea slăbit sau alunecos. Dacă se datorează faptului că cuțitul de tăiat și decupat taie prea puțin sau prea adânc; Deci, să folosim componenta de reglare a adâncimii lamei de tăiere pentru a regla lama în poziția corespunzătoare, astfel încât să nu deterioram firul de cupru și să scoatem fără probleme cauciucul. Dacă există încă un dezacord, înlocuiți pur și simplu lama de tăiere cu una nouă.

Www.superbheater.com