Acasă - Cunoştinţe - Detalii

Metoda de reglare a vitezei circuitului a mașinii de îndoit țevi

Metoda de reglare a vitezei circuitului a mașinii de îndoit țevi

Există două circuite de control al vitezei utilizate în mod obișnuit pentru mașinile de îndoit țevi: circuitul de control al vitezei mașinii de îndoit țevi cu presiune variabilă și circuitul de control al vitezei mașinii de îndoit țevi volumetrice. Mai exact, după cum urmează:

1. Circuitul de control al vitezei al mașinii de îndoit țevi volumetrice

Principiul de funcționare al circuitului de control al vitezei al mașinii de îndoit volum este de a modifica viteza de mișcare a componentelor de execuție prin modificarea deplasării pompei sau motorului variabil în circuit.

Avantaje:

În acest circuit, uleiul de ieșire de la pompa hidraulică intră direct în componenta de execuție fără nicio pierdere de preaplin sau pierdere de clapete, iar presiunea de lucru se modifică odată cu sarcina, rezultând o eficiență ridicată și căldură scăzută. Când creșteți suprafața efectivă de lucru a cilindrului hidraulic și reduceți scurgerea pompei, ambele pot îmbunătăți rigiditatea la viteză a circuitului.

2. Circuitul de control al vitezei mașinii de îndoit cu presiune variabilă

Principiul de funcționare al reglării vitezei de reglare este de a regla viteza prin modificarea dimensiunii zonei de curgere a componentei de control al debitului din circuit pentru a controla debitul în componenta de execuție sau debitul din componenta de autoexecuție. Presiunea de lucru a reglajului vitezei de accelerație cu presiune variabilă variază în funcție de sarcină, iar supapa de accelerație reglează debitul înapoi în rezervorul de ulei, controlând astfel debitul în cilindrul hidraulic.

1, După apăsarea comutatorului cu picior al mașinii de îndoit țevi, KA2 din interiorul cutiei electrice este închis. Dacă lumina roșie a electrovalvei de pe partea de sus a rezervorului de combustibil se aprinde, aceasta indică faptul că circuitul funcționează normal.

2, Dacă lumina roșie este aprinsă, nu tăiați placa în jos. Scoateți supapa solenoidală (numai 4 5M șuruburi hexagonale interne). Scoateți supapa de reglare a presiunii de sub supapa electromagnetică a mașinii de îndoit țevi și veți vedea un arc. Scoateți arcul și introduceți-l cu degetul pentru a scoate un mic piston. Există o mică gaură în mijlocul pistonului mic care ar trebui să fie deschis (aliniat cu lumina puternică). Curățați pistonul mic și arcul cu benzină sau motorină.

3, Verificați dacă există resturi în stația hidraulică (în interiorul orificiului în care este instalat pistonul, puteți aplica puțin unt cu degetul mic și îl puteți extinde în jos pentru a îndepărta resturile, apoi porniți motorul și lăsați-l să se curgă cu ulei (opreste-te de indata ce incepe)

4, Instalați supapa de reglare a presiunii și solenoidul.

Www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

Trimite anchetă

S-ar putea sa-ti placa si