Întrebări frecvente despre modelarea prin suflare

11. Model de trosnet
Fisurile pe piesele turnate prin suflare se găsesc în mod obișnuit în apropierea liniilor de topire, cum ar fi inserțiile turnate prin suflare, locațiile coloanelor sau alte locații ale găurilor. fragilitatea lor poate fi uneori denumită fractură.
Mașinărie:
1. Efectul stresului intern.
Timpul de răcire este prea scurt.
Matrite:
1. Se folosește prea mult lubrifiant.
2. Linii de gravare insuficiente sau neuniforme.
3. Design incorect al porții și al porții.
Știința materialelor:
1. Selectați materialul de duză greșit.
Materialul de suflare este prea umed.
Berărie: Ciclul de suflare este inconsecvent.
12. Crăpături fine la suprafață
Există crăpături foarte mici pe suprafața pieselor turnate prin suflare, care adesea seamănă cu o pânză, dar pot fi despicate ca o pânză de păianjen.
Mașinărie:
Forța de blocare a mașinii de bere selectată nu este adecvată.
Timpul de răcire este prea scurt.
Viteză insuficientă de suflare sau timp de injectare a lipiciului.
4. Temperatura de suflare a butoiului este prea mare.
Matrite:
Priza de apă este mare.
2. Temperatură scăzută a matriței.
3. Suprafața mucegaiului murdară
4. Proiectarea pasajului de curgere a pompei este incorectă.
Știința materialelor:
1. Materialul de suflare este contaminat.
2. Suflarea plasticului este prea umed.
Berărie: Obiceiuri proaste.