Întrebări frecvente despre modelarea prin suflare

1. Puncte sau dungi negre
O substanță neagră mică sau linii negre scurte care există pe suprafața unei părți transparente sau a unei părți transparente a unei părți.
Mașinărie:
1. Starea în butoi prea mult timp.
2. Materialul topit este prins în cilindrul turnat prin suflare sau în calea de curgere a duzei.
Există materii străine în țeava pistolului de suflare.
4. Bobina electrică de încălzire este slăbită sau slabă sau instabilă, ceea ce duce la degradarea materialului.
5. Duza incompletă a înfundat duza.
6. Condiții necorespunzătoare de suflare.
7. Teava pistolului de suflare are crăpături sau adâncituri pentru șuruburi.
Părțile de injecție din cauciuc ale mașinii de bere sunt lipsite de ulei.
Matrite:
Orificiul de intrare a matriței nu este instalat corect.
2. Gazele de evacuare incorecte provoacă arderea materialelor
3. Murdăria cauzată de unsoare sau lubrifiant
Dimensiunea matriței este prea mică pentru tonajul mașinii.
Material: Materia prima este contaminata.
Berărie: cicluri de procesare inconsecvente.
2. Bule (bule de suprafață)
În timpul procesului de turnare prin suflare, gazele prinse care pot scăpa din viitor atunci când se formează suprafața piesei provoacă defecte pe suprafața piesei turnate prin suflare.
Mașinărie:
1. Șurubul de suflare se rotește prea repede.
Presiunea din spate a șurubului este prea scăzută.
3. Viteza de injectare a lipiciului este prea mare
4. Timpul ciclului de turnare prin injecție este prea scurt.
Matrite:
Temperatura matriței este prea scăzută.
2. Poziție incorectă de intrare a apei.
3. Evacuare insuficientă sau blocaj la evacuare.
Știința materialelor:
1. Materialul duzei (materialul de relustruire) este prea dur.
2. Se folosesc materiale volatile.
3. Material de uscare insuficient și material de turnare prin suflare umed.