Cum putem evita defecțiunile mașinilor de îndoit țevi complet automate în utilizarea zilnică?

Cum putem evita defecțiunile mașinilor de îndoit țevi complet automate în utilizarea zilnică?

În timpul utilizării, orice mașină va întâmpina diverse probleme, iar mașinile de îndoit țevi complet automate nu fac excepție. Prima noastră considerație este cum să rezolvăm aceste probleme. Dacă putem rezolva unele probleme întâlnite frecvent, vor exista reguli de urmat atunci când rezolvăm problemele în viitor.

Ce probleme întâmpină adesea mașinile automate de îndoit în utilizarea zilnică? De fapt, această problemă apare adesea în domeniul hidraulic deoarece atunci când mașina îndoaie conducta, aceasta va fi tăiată cu un ferăstrău circular metalic, care va lăsa mulți știfturi mici de fier. Dacă acest tip de știft de fier nu este curățat, acesta va fi adus direct la mașina de îndoit țevi pentru îndoire. Multe matrițe pentru mașini de îndoit țevi au un arbore central pentru îndoire din cauza preocupărilor legate de plinătatea insuficientă, care poate provoca încrețirea, prăbușirea și alte fenomene.

Prin urmare, atunci când mașina de îndoit țevi introduce conducta în arborele central, acești știfturi mici de fier vor cădea, iar acei știfturi de fier necurați vor cădea în rezervorul de ulei din interiorul corpului. După cum este bine cunoscut, mașinile hidraulice de îndoit țevi folosesc pompe de ulei pentru a introduce ulei hidraulic și se bazează pe supape solenoide pentru a furniza putere hidraulică. Prin urmare, după ce acești știfturi de fier intră în rezervorul de combustibil, majoritatea vor fi filtrate de filtrul din conducta de admisie a uleiului, dar o mică parte va intra și în pompa de ulei. În acest fel, știftul de fier al pompei de ulei de admisie va intra în supapa solenoidală. Acești știfturi de fier nu pot curge în supapa solenoidală, cauzând blocarea electrovalvei hidraulice și împiedicând curgerea uleiului hidraulic, ducând la acțiuni corespunzătoare și provocând funcționarea defectuoasă a mașinii de îndoit țevi hidraulice.

Chiar dacă apare acest fenomen, nu este nevoie să intrați în panică. Pur și simplu apăsați manual o anumită acțiune conform butoanelor de pe panoul de comandă, apoi verificați indicatorul luminos de pe electrovalva pentru a vedea ce electrovalvă nu funcționează, apoi opriți-o. Apoi utilizați o cheie hexagonală de 4 mm pentru a îndepărta și fixa valva solenoidală pe placa de ulei. După curățarea electrovalvei cu kerosen curat, utilizați un pistol cu ​​aer pentru a sufla în interiorul motorului cu ardere internă, curățați știfturile de fier din interiorul motorului și apoi instalați-l.

www.superbheater.com