Cum să utilizați în siguranță o mașină de perforat

Cum să utilizați în siguranță o mașină de perforat

O mașină de perforat este un echipament industrial care, după instalarea materiilor prime, folosește structura forței motrice pentru a împinge matrița de perforare pe materiile prime pentru perforare. Mașinile de perforat pot efectua producția și prelucrarea foilor, matrițe de ștanțare, matrițe de presare, gofrare și alte sarcini care forțează materialele metalice în carcasa matriței. Când utilizați o mașină de perforat, este important să acordați atenție siguranței acesteia. Mai jos, vă vom explica cum să asigurați factorul de siguranță în timpul funcționării mașinii de perforat.

1. Urmați procedurile de operare de siguranță pentru „motoare”. După ce mașina de perforat (găurit) este la locul său, șasiul mașinii ar trebui să fie stabilizat, iar cadrul de perforat trebuie să fie vertical. Mașina de perforat (găurit) ar trebui să fie protejată și împământată în conformitate cu reglementările electrice temporare pentru construcții inginerești.

2. Înainte de găurire, verificați cu atenție dacă conul de foraj, ciocanul perforat, macaraua și cablul de oțel sunt echipate corespunzător și dacă numărul total de cleme de cablu de oțel și diametrul cablului de oțel nu se potrivesc. De asemenea, verificați dacă circulația nisipului este normală.

3. Când ridicați conul de foraj și ciocanul de perforare în și din orificiul grămezii, ridicarea trebuie să fie stabilă, iar oamenilor le este strict interzis să stea în jurul orificiului. Corzile trebuie folosite ca obiecte fixe pentru a evita ciocnirea ciocanului de perforare cu mașina de perforat.

4. Pe parcursul întregului proces al mașinii de perforat, limita de formare a grămezii trebuie determinată în funcție de mediul geologic. Structura geologică a rocii de magmă fracturată ar trebui să fie controlată de înălțimea capacului mașinii găurii de topire și ar trebui să fie selectat un pumn mic de tip ciocan greu. Butoiul șasiului mașinii trebuie extins pentru a evita prăbușirea.

5. Când separați ambreiajul, ar trebui să existe un sentiment de ritm intermitent și este strict interzis să experimentați impact. Pe parcursul întregului proces, frânarea bruscă a ciocanului de suspensie poate deteriora macaraua și mașina de ambreiaj.

6. Înainte de oprirea producției sau oprirea din cauza unor defecțiuni comune, ciocanul de foraj trebuie ridicat și ridicat până la deschiderea găurii pentru a evita depunerea de zgură de foraj și îngroparea conului de foraj și a ciocanului. Defecțiunile obișnuite ale echipamentelor ar trebui rezolvate prin oprire și este strict interzisă eliminarea defecțiunilor comune în timpul funcționării echipamentului. Partea rotativă a mașinii de perforat (găurit) trebuie protejată de un capac de protecție.

7. Toate uneltele și accesoriile specializate de pe mașina de perforat trebuie aranjate corespunzător pentru a evita căderea în peretele găurii.

8. Pe parcursul întregului proces, este strict interzis personalului să-și părăsească funcțiile fără autorizație.

9. După ce producția este suspendată sau se formează grămezi din cauza accidentelor, orificiul orificiului trebuie acoperit pentru întreținere. După finalizarea injecției de beton, balustradele de protecție trebuie instalate în zona găurii pilonului.

10. Instalarea piloților turnați pe loc trebuie să respecte cerințele relevante, cum ar fi instalarea de ridicare.

Www.superbheater.com