Introducere în călirea în vid (1)

Procesul de tratare termică de călire a oțelului sau a pieselor de mașină după încălzirea în vid se numește călire în vid. Există multe materiale care pot fi supuse călirii în vid, inclusiv oțel călit cu aer, diferite tipuri de oțel de mare viteză, oțel pentru scule călit cu ulei, oțel inoxidabil, aliaj de nichel și aliaj de titan. Călirea în vid este potrivită în principal pentru tratamentul termic al sculelor de tăiere, matrițelor, rulmenților și pieselor de precizie cu cerințe ridicate.
Selectarea gradului de vid în timpul călirii în vid este unul dintre parametrii importanți ai procesului. În general, piesele încălzite la temperatură medie pot obține stingerea în vid cu un grad de vid de 0.1~1Pa. Când temperatura de încălzire este ridicată (peste 1000 de grade), o cantitate adecvată de azot sau argon trebuie introdusă în cuptor pentru a reduce vidul la sub 1-10Pa pentru a preveni evaporarea elementelor de aliaj din oțel.
Călirea și răcirea pieselor pot fi realizate prin metode precum călirea cu gaz, călirea uleiului și călirea cu apă, dar aceasta din urmă este rar utilizată în călirea în vid.
Stingerea cu gaz este procesul de injectare a argonului, azotului, heliului, hidrogenului și a altor gaze în cuptor după încălzirea în vid. În același timp, ventilatorul însoțitor din cuptor poate fi folosit pentru a agita gazul pentru a accelera răcirea pieselor. Când alte condiții sunt aceleași, hidrogenul are cea mai puternică capacitate de răcire dintre cele patru gaze menționate mai sus, urmat de amoniac, azot, argon etc. Cu toate acestea, hidrogenul are o siguranță slabă atunci când este utilizat, iar amoniacul este mai scump, deci azotul de puritate ridicată este utilizat în general ca mediu de stingere a gazului.
Uleiul de stingere în vid trebuie utilizat ca mediu de răcire a uleiului în timpul stingerii uleiului. Capacitatea de răcire a uleiului de stingere în vid este strâns legată de presiunea acestuia. Pe măsură ce presiunea scade, perioada filmului de vapori în timpul procesului de răcire crește semnificativ, reducând astfel capacitatea de răcire a uleiului. Pentru a obține aceeași viteză de stingere și răcire ca și piesele aflate la presiune normală, gaz inert este adesea introdus după încălzirea în vid pentru a atinge o presiune de 0,027 MPa înainte de răcirea și stingerea uleiului. Călirea cu ulei este potrivită pentru oțelurile cu călibilitate mai mică, în timp ce călirea cu gaz este potrivită doar pentru oțelurile cu călire mai mare datorită capacității sale de răcire mai mici. Cum ar fi diverse oțeluri stinse cu aer, oțel de mare viteză etc.