Problemele care trebuie rezolvate în aplicarea placajului chimic
Lăsaţi un mesaj
Problemele în aplicarea placajului chimic și a altor tehnologii de modificare a suprafeței includ în general două aspecte. Pe de o parte, constă în îmbunătățirea tehnologiei proceselor. Cum ar fi îmbunătățirea calității acoperirii, reducerea consumului și creșterea vitezei de acoperire. Datorită apariției reacției de degajare a hidrogenului în timpul procesului de placare chimică, majoritatea atomilor de hidrogen activ sunt combinați și eliberați sub formă de hidrogen gazos, rezultând o utilizare scăzută a agenților reducători. În prezent, rata de utilizare a agenților reducători este, de asemenea, un subiect de cercetare în placarea chimică. Pe de altă parte, defecțiunea componentelor modificate la suprafață în mediul de utilizare este, de asemenea, o problemă care trebuie rezolvată, cum ar fi fisurarea acoperirii, decojirea, coroziunea, uzura etc. Capacitatea unei acoperiri de a rezista forțelor externe este legată de valoarea și domeniul de aplicare a acestuia.
Parametrii principali utilizați pentru evaluarea performanței acoperirilor sunt rezistența lipirii, duritatea, fragilitatea, rezistența la uzură și stresul intern.
Rezistența de aderență se referă la forța necesară pentru decojirea stratului de metal de pe substrat pe unitatea de suprafață și poate fi denumită și rezistență de legătură. Forța de lipire reflectă fermitatea aderenței acoperirii la substrat. A avea o rezistență mare de lipire este o condiție de bază pentru ca acoperirile metalice să își exercite efectul de protecție. Îmbunătățirea rezistenței de lipire este un subiect important în tehnologia de modificare a suprafeței, iar tehnologia de placare chimică nu face excepție.
Duritatea este rezistența unei acoperiri la deformarea locală a suprafeței cauzată de forțele externe. Duritatea depinde în principal de structura acoperirii în sine. Tipul și compoziția aliajului din stratul chimic determină nivelul de duritate al acestuia. Duritatea acoperirii Ni-P este mai mică decât cea a acoperirii Ni-B, în timp ce duritatea acoperirii Ni-P cu conținut ridicat de P este mai mare decât cea a acoperirii cu conținut scăzut de P. Duritatea acoperirii compozite este mai mare decât cea a acoperirii chimice.
Friabilitatea stratului de acoperire este o măsură înainte ca stratul de acoperire să sufere deformarea la efort și rupere, ceea ce reflectă rezistența de lipire și capacitatea de deformare plastică a acoperirii în sine. Friabilitatea, ca principal indicator al acoperirilor, se manifesta sub doua aspecte. În primul rând, fisurarea prin coroziune sub tensiune este forma de defecțiune a acoperirilor în medii corozive, care este direct legată de fragilitate. Formarea de mici fisuri în acoperirile fragile în condiții de stres va accelera defectarea componentelor; În al doilea rând, capacitatea acoperirii de a se deforma în timpul deformării componentelor portante nu poate fi ignorată. fragilitatea stratului de acoperire este legată de factori precum structura organizatorică, nivelul de stres și magnitudinea tensiunii interne. Rezistența la uzură este un subiect fierbinte în cercetarea acoperirilor chimice și a acoperirilor compozite. În timpul procesului de service al pieselor mecanice, uzura suprafeței duce la defectarea pieselor din cauza abaterilor dimensionale. Rezistența la uzură este direct legată de duritatea și duritatea la rupere a stratului de acoperire. În același timp, diferitele acoperiri au mecanisme de uzură și rezistență la uzură diferite în condiții de lucru diferite. Stresul intern este prezent în mod obișnuit în acoperiri și există diverse motive pentru formarea acestuia. Diferența dintre microstructura acoperirii și substrat, precum și modificările microstructurii în timpul procesului de formare a acoperirii, sunt motive importante pentru formarea stresului intern. Tensiunea internă este împărțită în efort de tracțiune și efort de compresiune. Tensiunea internă are un impact semnificativ asupra proprietăților mecanice. Atunci când tensiunea de întindere a acoperirii este mai mare decât rezistența de lipire a acoperirii în sine, acoperirea se va crăpa și va reduce performanța la coroziune; Dacă efortul de compresiune depășește rezistența de lipire, stratul de acoperire se va învălui sau se va desprinde.








