Care sunt defectele comune ale compresorului de aer condiționat

1, Fenomen de defecțiune a compresorului de aer condiționat:
1. Scurtcircuit, circuit deschis și împământare a înfășurării față de carcasă: Aceste defecte sunt cauzate de partea motorului compresorului. Când circuitul este deschis, sursa de alimentare este normală, iar compresorul nu funcționează; În timpul scurtcircuitului și al ciocnirii carcasei, protectorul acționează după ce este pornit sau siguranța este arsă; Dacă există un ușor scurtcircuit între înfășurări, compresorul poate funcționa în continuare, dar temperatura compresorului este ridicată și curentul de lucru este ridicat. După un timp scurt de funcționare, protectorul termic va acționa. Folosind un multimetru, este posibil să verificați circuitul întrerupt și împământarea înfășurării față de carcasa mașinii; Înfășurarea este ușor scurtcircuitată, ceea ce este dificil de determinat și ar trebui determinată pe baza curentului măsurat.
2. Vibrații și zgomot ale compresorului: acest lucru apare adesea în timpul întreținerii. În general, performanța de refrigerare nu este afectată în mod semnificativ, dar utilizatorul simte că este anormală, în principal din cauza coliziunilor țevilor și a carcasei, căderii amortizoarelor și slăbirii șuruburilor de fixare a compresorului.
3. Supapele de aspirație și evacuare ale compresorului nu sunt închise etanș: Dacă supapele de aspirație și evacuare ale compresorului sunt deteriorate, chiar dacă agentul frigorific este suficient, sistemul nu poate stabili presiuni înalte și scăzute sau este dificil să se stabilească un nivel ridicat calificat. și presiuni scăzute, iar sistemul nu se răcește sau efectul de răcire este slab.
4. Menținerea arborelui compresorului și blocarea cilindrului: Defecțiunea principală este pierderea de ulei sau pătrunderea de impurități. După ce este pornit, compresorul nu funcționează și acționează protectorul.
5. Deteriorarea protectorului termic: în general, punctul de temperatură de funcționare devine mai mic sau există un circuit deschis. Circuitul deschis va face ca compresorul să nu funcționeze; O scădere a punctului de temperatură de funcționare poate determina oprirea compresorului după o perioadă de timp și repetarea acestui proces, care este ușor de confundat cu un ușor scurtcircuit între înfășurări. Acest lucru poate fi distins prin faptul că curentul de funcționare este normal atunci când protectorul termic este deteriorat, iar curentul este prea mare atunci când înfășurarea este scurtcircuitată.
2, Metode de depanare pentru compresorul de aer condiționat:
Dacă există o problemă cu motorul compresorului, protectorul termic se defectează și supapele de aspirație și evacuare ale compresorului nu sunt închise etanș, trebuie luate măsuri de înlocuire.
Metode specifice de întreținere pentru defecțiunile de menținere a arborelui compresorului și blocarea cilindrului:
(1) Metoda de atingere:
După pornirea mașinii, folosiți un ciocan de lemn pentru a lovi jumătatea inferioară a compresorului, provocând vibrarea și funcționarea pieselor interne blocate ale compresorului.
(3) Metoda de pornire la presiune înaltă:
Puteți folosi un regulator de tensiune pentru a crește tensiunea de alimentare și a porni-o.
(2) Metoda de pornire capacitivă:
Un condensator cu o capacitate mai mare poate fi utilizat pentru a se conecta la circuit pentru pornire.
(4) Metoda de reducere a presiunii:
Porniți sistemul după ce tot agentul frigorific este descărcat.