Care sunt funcțiile fiecărei părți a mașinii de turnat prin injecție?

(1) Funcția sistemului de injecție: Sistemul de injecție este una dintre componentele principale ale mașinilor de turnat prin injecție și, în general, are trei metode principale: tip piston, tip șurub și injecție cu piston preformat cu șurub. Tipul șurubului este acum utilizat pe scară largă. Funcția sa este de a încălzi și de a plastifia o anumită cantitate de plastic într-un timp regulat într-un ciclu al mașinii de turnat prin injecție și de a injecta plasticul topit în cavitatea matriței printr-un șurub la o anumită presiune și viteză. După finalizarea injecției, respectați modelarea materialului topit injectat în cavitatea matriței. Compoziția sistemului de injecție: Sistemul de injecție constă din echipamente de plastificare și echipamente de transmisie a puterii. Echipamentul de plastificare al mașinii de turnare prin injecție cu șurub constă în principal din echipamente de alimentare, butoi de material, șuruburi și piese de duză. Echipamentul de transmisie a puterii include un cilindru de injecție, un cilindru de mișcare a scaunului de injecție și un dispozitiv de șuruburi (motor de lipici).
(2) Funcția sistemului de prindere este de a se asigura că matrița este închisă, deschisă și scoasă din produs. În același timp, după ce matrița este închisă, forța de blocare pe care o întâlnește matrița este asigurată pentru a rezista presiunii generate de plasticul topit care pătrunde în cavitatea matriței, evitând deschiderea matriței și provocând starea defectuoasă a produsului. Compoziția sistemului de închidere a matriței: Sistemul de închidere a matriței constă în principal din echipamente de închidere a matriței, aranjament de reglare a matriței, aranjament de evacuare, șabloane fixe față și spate, șabloane mobile, cilindru de ulei de închidere a matriței și aranjament de protecție de siguranță. (3) Funcția sistemului de transmisie hidraulică a sistemului hidraulic este de a furniza energie mașinii de turnat prin injecție în funcție de diferitele acțiuni cerute de proces și de a îndeplini cerințele de presiune, viteză, temperatură etc. necesare pentru fiecare parte a mașinii de turnat prin injecție. Este compus în principal din diverse componente hidraulice și componente hidraulice auxiliare, printre care pompa de ulei și motorul sunt sursele de energie ale mașinii de turnat prin injecție. Diferite supape controlează presiunea uleiului și debitul și apoi îndeplinesc cerințele procesului de turnare prin injecție.
(4) Sistemul de control electric cooperează în mod rezonabil cu sistemul hidraulic pentru a îndeplini cerințele procesului (presiune, temperatură, viteză, timp) și diferite acțiuni ale programului mașinii cu ac. Compus în principal din aparate electrice, componente electronice, suprafețe, încălzitoare, senzori etc. Există, în general, patru metode de control, manual, semi-automat, complet automat și de reglare.
(5) Corecția sistemului de încălzire/răcire: Această secțiune a sistemului de încălzire este utilizată pentru a încălzi cilindrul de material și duza de injecție. Butoiul de material al mașinii de turnat prin injecție utilizează în general o bobină de încălzire electrică ca echipament de încălzire, care este instalată în afara cilindrului de material și detectată de termocupluri în secțiuni. Căldura este transferată prin peretele cilindrului pentru a oferi o sursă de căldură pentru plastificarea materialului; Sistemul de răcire este utilizat în principal pentru a răci temperatura uleiului. Temperatura excesivă a uleiului poate cauza diverse probleme, de aceea este necesar să se controleze temperatura uleiului. Cealaltă direcție care trebuie răcită este în apropierea orificiului de evacuare al conductei de material, pentru a preveni topirea materialului la orificiul de descărcare, ceea ce poate face ca materialul să nu fie descărcat în mod normal.