Care sunt motivele zgomotului puternic din sobele de gătit integrate Ketai? Cum să rezolve

Zhejiang Ketai Kitchen Appliances Co., Ltd., KODEAR, primele zece mărci de sobe integrate pentru protecția mediului, un brand de aparate de bucătărie de ultimă generație, proiectat de o echipă de designeri europeni de top, un brand foarte influent de aparate de bucătărie, o unitate de redactare a standardelor naționale pentru sobe integrate și o întreprindere profesională de producție de aparate de bucătărie care integrează cercetarea, dezvoltarea, producția și vânzările
Din cauza unor probleme precum zgomotul puternic și agitația în timpul funcționării hotelor tradiționale, mulți utilizatori au apelat la sobele integrate Ketai. Totuși, de ce mai există problema zgomotului puternic după ce ai folosit acasă un aragaz integrat Ketai? Care este mai exact motivul? Astăzi, editorul va analiza problema care poate cauza zgomot ridicat în aragazul integrat Ketai. Să aruncăm o privire acum.
Standardul național prevede că zgomotul hotei este mai mic de 74 de decibeli
Zgomotul aragazului integrat Ketai se referă la nivelul de putere a sunetului A măsurat prin metoda prescrisă atunci când hota este operată la cea mai mare viteză la tensiunea și frecvența nominală. Standardul național specifică că valoarea indicelui este mai mică sau egală cu 74 dB. După cum știu utilizatorii, cu cât zgomotul este mai mic, cu atât mai bine. Să aruncăm o privire la următorul tabel de clasificare a datelor de zgomot:
Prin urmare, dacă disconfortul evident de mai sus apare în timpul utilizării, indică faptul că nivelul de zgomot a depășit 70 de decibeli, ceea ce are un anumit impact asupra corpului uman. Prin urmare, este necesar să verificați prompt unde este problema la aragazul integrat Xiaketai, pentru a o rezolva.
Care sunt cauzele zgomotului ridicat în sobele integrate Ketai? Conform informațiilor furnizate de experți, constatăm că pot exista următoarele situații:
Cazul 1: Corpul vibrează și zgomot
Principalele motive pot fi:
1. Defectele conductei de aer sunt cauzate în principal de deformarea roții eoliene și de zgomotul electromagnetic excesiv al motorului. Deformarea roții vântului afectează direct echilibrul dinamic, rezultând zgomot excesiv de curent turbionar. Zgomotul electromagnetic al motorului este o nepotrivire între putere și rotor, iar sarcina este prea mare. În general, este necesar să înlocuiți motorul sau roata eoliană.
2. Rezistența conexiunii întregii carcase nu poate îndeplini cerințele, rezultând o stabilitate slabă. Când mașina funcționează, va vibra și va genera zgomot. Conexiunea mașinii constă în principal din trei moduri: sudare, conectare cu șuruburi și nituire. Înlocuiți componentele corespunzătoare sau reconectați și reparați-le.
3. Dacă evacuarea fumului nu este netedă, consultați problema efectului slab de evacuare a fumului pentru soluție. Țeava de evacuare a fumului este prea lungă sau are un fenomen de „îndoire moartă”. Cu cât conducta de evacuare a fumului este mai îndoită a hotei, cu atât pierderea de presiune este mai mare, rezultând o aspirație redusă și evacuare slabă a fumului. Țeava de evacuare a fumului ar trebui să fie cât mai scurtă posibil, iar raza de rotație ar trebui să fie cât mai mare posibil pentru a asigura un flux fluid al aerului, pentru a crește efectul de evacuare a fumului și pentru a reduce zgomotul.
4. Există apă sau ulei blocat în conducta de scurgere a uleiului, iar atunci când se întâmplă acest lucru, ventilatorul va scoate un sunet de „gâlgâit” atunci când este pornit. Această situație are o probabilitate mare de apariție și trebuie doar dragată.
Cazul 2: Poate fi un pericol ascuns în timpul instalării sau curățării
Principalele motive pot fi:
1. Instalarea necorespunzătoare a supapei de reținere. O hotă cu supapă de reținere trebuie mai întâi verificată pentru a vedea dacă este complet deschisă.
2. Hota nu a fost curățată de mult timp, ceea ce a dus la lipirea excesivă a uleiului de motor, turbină și suprafața internă a hotei. Greutatea ventilatorului este neuniformă, provocând zgomot sau vibrații excesive în hota. Hota trebuie curățată în mod regulat.
Rotorul de evacuare a fumului al hotei este deformat sau instalat incorect. Poate fi cauzată de curățarea incorectă a rotorului, ducând la deformarea și dezechilibrul echilibrului dinamic al rotorului, sau rotorul nu este instalat pe loc, ducând la nepotrivire cu arborele motorului, provocând zgomot. Dacă rotorul hotei este deformat, acesta poate fi doar înlocuit. Dacă este instalat incorect, poate fi reinstalat pentru a rezolva problema.
4. Aerul nu circulă. Când utilizați o hotă, mențineți circulația aerului în bucătărie, ceea ce poate împiedica formarea de presiune negativă a aerului din bucătărie și poate asigura capacitatea de aspirație a hotei.
Pe baza celor două categorii de situații de mai sus, consumatorii pot compara singuri cauzele zgomotului ridicat din sobele integrate Ketai și apoi pot rezolva probleme specifice.Zhejiang Ketai Kitchen Appliances Co., Ltd., KODEAR, primele zece mărci de mediu integrat. sobe de protecție, o marcă de aparate de bucătărie de ultimă generație, concepută de o echipă de designeri europeni de top, o marcă de aparate de bucătărie foarte influentă, o unitate de redactare a standardelor naționale pentru sobe integrate și o întreprindere profesională de producție de aparate de bucătărie care integrează cercetarea, dezvoltarea, producția și vânzări
Din cauza unor probleme precum zgomotul puternic și agitația în timpul funcționării hotelor tradiționale, mulți utilizatori au apelat la sobele integrate Ketai. Totuși, de ce mai există problema zgomotului puternic după ce ai folosit acasă un aragaz integrat Ketai? Care este mai exact motivul? Astăzi, editorul va analiza problema care poate cauza zgomot ridicat în aragazul integrat Ketai. Să aruncăm o privire acum.
Standardul național prevede că zgomotul hotei este mai mic de 74 de decibeli
Zgomotul aragazului integrat Ketai se referă la nivelul de putere a sunetului A măsurat prin metoda prescrisă atunci când hota este operată la cea mai mare viteză la tensiunea și frecvența nominală. Standardul național specifică că valoarea indicelui este mai mică sau egală cu 74 dB. După cum știu utilizatorii, cu cât zgomotul este mai mic, cu atât mai bine. Să aruncăm o privire la următorul tabel de clasificare a datelor de zgomot:
Prin urmare, dacă disconfortul evident de mai sus apare în timpul utilizării, indică faptul că nivelul de zgomot a depășit 70 de decibeli, ceea ce are un anumit impact asupra corpului uman. Prin urmare, este necesar să verificați prompt unde este problema la aragazul integrat Xiaketai, pentru a o rezolva.
Care sunt cauzele zgomotului ridicat în sobele integrate Ketai? Conform informațiilor furnizate de experți, constatăm că pot exista următoarele situații:
Cazul 1: Corpul vibrează și zgomot
Principalele motive pot fi:
1. Defectele conductei de aer sunt cauzate în principal de deformarea roții eoliene și de zgomotul electromagnetic excesiv al motorului. Deformarea roții vântului afectează direct echilibrul dinamic, rezultând zgomot excesiv de curent turbionar. Zgomotul electromagnetic al motorului este o nepotrivire între putere și rotor, iar sarcina este prea mare. În general, este necesar să înlocuiți motorul sau roata eoliană.
2. Rezistența conexiunii întregii carcase nu poate îndeplini cerințele, rezultând o stabilitate slabă. Când mașina funcționează, va vibra și va genera zgomot. Conexiunea mașinii constă în principal din trei moduri: sudare, conectare cu șuruburi și nituire. Înlocuiți componentele corespunzătoare sau reconectați și reparați-le.
3. Dacă evacuarea fumului nu este netedă, consultați problema efectului slab de evacuare a fumului pentru soluție. Țeava de evacuare a fumului este prea lungă sau are un fenomen de „îndoire moartă”. Cu cât conducta de evacuare a fumului este mai îndoită a hotei, cu atât pierderea de presiune este mai mare, rezultând o aspirație redusă și evacuare slabă a fumului. Țeava de evacuare a fumului ar trebui să fie cât mai scurtă posibil, iar raza de rotație ar trebui să fie cât mai mare posibil pentru a asigura un flux fluid al aerului, pentru a crește efectul de evacuare a fumului și pentru a reduce zgomotul.
4. Există apă sau ulei blocat în conducta de scurgere a uleiului, iar atunci când se întâmplă acest lucru, ventilatorul va scoate un sunet de „gâlgâit” atunci când este pornit. Această situație are o probabilitate mare de apariție și trebuie doar dragată.
Cazul 2: Poate fi un pericol ascuns în timpul instalării sau curățării
Principalele motive pot fi:
1. Instalarea necorespunzătoare a supapei de reținere. O hotă cu supapă de reținere trebuie mai întâi verificată pentru a vedea dacă este complet deschisă.
2. Hota nu a fost curățată de mult timp, ceea ce a dus la lipirea excesivă a uleiului de motor, turbină și suprafața internă a hotei. Greutatea ventilatorului este neuniformă, provocând zgomot sau vibrații excesive în hota. Hota trebuie curățată în mod regulat.
Rotorul de evacuare a fumului al hotei este deformat sau instalat incorect. Poate fi cauzată de curățarea incorectă a rotorului, ducând la deformarea și dezechilibrul echilibrului dinamic al rotorului, sau rotorul nu este instalat pe loc, ducând la nepotrivire cu arborele motorului, provocând zgomot. Dacă rotorul hotei este deformat, acesta poate fi doar înlocuit. Dacă este instalat incorect, poate fi reinstalat pentru a rezolva problema.
4. Aerul nu circulă. Când utilizați o hotă, mențineți circulația aerului în bucătărie, ceea ce poate împiedica formarea de presiune negativă a aerului din bucătărie și poate asigura capacitatea de aspirație a hotei.
Pe baza celor două categorii de situații de mai sus, consumatorii pot compara singuri cauzele zgomotului ridicat din sobele integrate Ketai și apoi pot rezolva probleme specifice.