25, Proiectarea structurală a arborelui rulmentului (500 de detalii la care să acordați atenție în proiectarea matriței)

1. Luați în considerare proiectarea dezasamblarii rulmenților
2. Raza filetului inelului interior al rulmentului și raza fileului umărului arborelui
Combinație de rulmenți de contact diagonal
4. Combinație de serie de rulmenți cu contact unghiular în aceeași direcție
Rulmenții cu contact unghiular nu trebuie să fie împerecheați cu rulmenți cu joc nereglabil
6. Combinația de rulmenți ar trebui să favorizeze o partajare uniformă a sarcinii
7. Asigurați-vă nevoia de dilatare sau contracție a arborelui din cauza schimbărilor de temperatură
8. Combinație de rulmenți cu role conice luând în considerare schimbările de temperatură și dilatarea termică a inelelor interioare și exterioare
Rulmenții cu joc axial reglabil ar trebui să fie utilizați pentru arbori care necesită o precizie mare de poziționare axială
10. Nava de croazieră și roata intermediară nu trebuie susținute de un rulment
11. Rulmenții cu performanță de centrare ar trebui să fie selectați pentru arbori care sunt utilizați atunci când cele două găuri de bază nu sunt concentrice sau când axa se deviază după încărcare
12. Atunci când proiectați rulmenți multi fulcrum cu arbori de diametru egal, este necesar să se ia în considerare dificultatea instalării rulmenților intermediari
13. Rulmenți nu sunt potriviti pentru rotație la viteză mare
14. Se recomandă utilizarea lagărelor cu rigiditate ridicată pentru arbori care necesită rigiditate mare de sprijin
15. Rulmenții de rulare nu trebuie utilizați împreună cu rulmenții de alunecare
16. Rulmenții cu role lubrifiați cu grăsime și rulmenții rezistenti la praf și etanșați sunt predispuși la generarea de căldură
17. Evitați umplerea excesivă cu grăsime și formarea unui capăt de flux de grăsime
Când se instalează un rulment de contact unghiular lubrifiat cu grăsime pe un arbore vertical, este necesar să se prevină desprinderea grăsimii de la rulment din partea inferioară.
19. Evitați amestecarea uleiului și grăsimii atunci când lubrifiați cu unsoare
20. Precauții în timpul lubrifierii cu ulei
21. Efectul formei și rigidității cutiei de rulmenți
22. Scaunul rulmentului trebuie să fie orientat spre suprafața inferioară a rulmentului
23. Orificiile pentru montarea rulmenților pe bază trebuie simplificate pe cât posibil
24. Asamblarea și dezasamblarea rulmenților care nu pot fi separați de inelele interioare și exterioare din orificiul scaunului mașinii ar trebui să fie convenabile
25. Strângerea axială nu trebuie utilizată pentru a preveni curgerea suprafeței de îmbinare a rulmentului