（35） Decolorare și cocsificare sau pete negre

Ce este schimbarea culorii (aspectul)?
Decolorarea se referă la culoarea produsului turnat care devine diferită de culoarea normală. Deoarece plasticul este o substanță chimică, se va descompune treptat și se va deteriora atunci când este încălzit peste punctul de topire. Decolorarea este însoțită de acest proces.
Motivul principal este că plasticul sau absorbanții ultravioleți adăugați, agenții antistatici etc. se descompun din cauza supraîncălzirii în butoiul de material sau se descompun și cocsesc din cauza timpului de rezidență excesiv în butoiul de material și apoi se formează cu materialul topit injectat în cavitatea matriței. .
(2) Cauzele decolorării
Decolorarea termică în interiorul butoiului
Rășina topită din interiorul butoiului este adesea într-o stare de temperatură ridicată. Cu cât temperatura setată este mai mare, cu atât timpul de retenție este mai lung și decolorarea este mai severă. În plus, forța de forfecare aplicată în timpul măsurării este, de asemenea, unul dintre motivele decolorării. Cu cât viteza șurubului este mai mare, cu atât este mai mare forța de forfecare și cu atât este mai ușor să se decoloreze. Pentru a suprima decolorarea rășinii în interiorul cilindrului, reduceți temperatura rășinii (inclusiv duzele) și scurtați timpul de retenție.
1. Mașină:
(1) Datorită sistemului de control necontrolat al încălzirii, butoiul de material se supraîncălzește, ducând la descompunere și înnegrire.
(2) Din cauza defectelor șurubului sau cilindrului, materialul topit este blocat și acumulat, care suferă o încălzire fixă ​​pe termen lung și provoacă descompunere. Setul de cauciuc al capului trebuie verificat pentru uzură sau materii străine metalice în interior.
(3) Unele materiale plastice, cum ar fi ABS, sunt reticulate și cocsate prin căldură ridicată în butoi, care este dificil de topit, păstrând aproape forma particulelor inițiale. Ele sunt zdrobite de presiunea șurubului și antrenate în piesa de prelucrat.
2. Mucegai:
Când viteza de injecție este prea mare, forța de forfecare din interiorul matriței va crește și ea. Când poarta sau duza este mică, forța de forfecare crește uneori și provoacă decolorarea. Dacă se produce decolorarea în anumite părți ale matriței, cum ar fi duzele, porțile etc., viteza de injecție ar trebui redusă. Se recomandă utilizarea injecției pe mai multe niveluri etc. în acest moment.
(1) Forma nu este bine ventilată, ușor de ars sau dimensiunea sistemului de turnare este prea mică sau forfecarea excesivă poate provoca cocsificare.
(2) În matriță există lubrifianți cu ulei și agenți de deblocare inadecvați.
3. Plastic:
Materie volatile excesive, umiditate excesivă, impurități excesive, materiale reciclate excesive și contaminare a materialelor plastice.
4. Prelucrare:
(1) Presiunea, viteza și contrapresiunea excesive pot provoca descompunerea temperaturii materialului dacă se produce decolorarea în timpul măsurării și viteza de rotație este prea mare.