Presiunea compresorului de aer este anormală

Tip de eroziune prin coroziune
Formele de coroziune a compresorului pot fi împărțite în două categorii: coroziunea globală (uniformă) și coroziunea locală. Primul are loc mai uniform pe întreaga suprafață a compresorului, în timp ce cel din urmă are loc doar local, cum ar fi coroziunea porilor, coroziunea în crăpături, coroziunea intergranulară, coroziunea la stres și așa mai departe. Utilizarea materialelor compozite polimerice pentru aplicarea stratului organic pe suprafața compresoarelor este una dintre măsurile anticorozive eficiente. Are o rezistență chimică bună, proprietăți mecanice excelente și proprietăți adezive. În comparație cu reparația tradițională de sudare a vaselor sub presiune, are caracteristicile unei construcții simple, costuri reduse și efect de reparație bun.
Crăpare a cochiliei
Datorită defectelor de turnare și prelucrare, tensiunii interne și funcționării la suprasarcină, componentele compresorului prezintă adesea fisuri sau fracturi. Metoda convențională de reparare este utilizarea sudării, dar unele piese sunt fabricate din fontă, aliaj de aluminiu sau aliaj de titan, ceea ce face dificilă efectuarea tratamentului de sudare. Există, de asemenea, unele situații periculoase predispuse la explozie și nu este ușor să utilizați metode de reparare a sudării. Noua tehnologie de „sudare la rece” poate evita deformarea la stres termic, în timp ce materialul are o bună aderență, rezistență la compresiune, rezistență la coroziune și alte proprietăți cuprinzătoare, care pot maximiza cerințele de utilizare ale compresorului, asigurând astfel eficient funcționarea la cel mai mic cost.