Care sunt cauzele comune ale vibrațiilor canalului fierbinte?

Procedura de instalare, proiectarea structurală, parametrii procesului și îmbătrânirea echipamentului sunt cele patru motive principale ale vibrației canalului cald. În special:

1. Cea mai frecventă cauză, reprezentând mai mult de 60%, sunt problemele de instalare și conectivitate.

Decalajele de conectare apar atunci când șuruburile de conectare ale colectorului și duzei fierbinți nu sunt strânse la cuplul necesar sau când secvența de strângere este necorespunzătoare (nu sunt strânse uniform în diagonală). Vibrația este cauzată de spațiile dintre componente în timpul turnării prin injecție.

Vibrațiile neobișnuite sunt cauzate de goluri la punctele de conectare, îmbătrânirea și deformarea garniturilor și nealinierea între duza fierbinte și colector.

După instalare, tensiunea neuniformă a sistemului provoacă vibrații din cauza defecțiunilor de procesare cauzate de neuniformitatea dintre colector și suprafața de referință de instalare a șablonului.

2. Design structural slab: Pulsația topiturii prin injecție este susceptibilă la rezonanță din cauza deschiderii excesive a colectorului, suportului slab și rigidității generale inadecvate.

Defecte de proiectare a canalului: în timpul curgerii topiturii, turbulențele semnificative și vibrațiile uriașe ale pulsațiilor sunt cauzate de o rază de viraj inadecvată și de multiple modificări bruște ale-secțiunii transversale.

Amplificarea rezonanței și o creștere bruscă a amplitudinii și frecvenței vibrațiilor rezultă din frecvența naturală a sistemului de canal cald care coincide cu frecvența de excitare a mașinii de turnare prin injecție/a topiturii.

Chiar și vibrațiile mici ale duzei pot fi transferate și amplificate în întregul sistem datorită lipsei unui design individual de fixare/amortizare a duzei fierbinți.

3. Parametri incorecți ai procesului de injecție: vibrațiile de-frecvență înaltă sunt cauzate direct de impacturile puternice ale pulsațiilor de la injectarea topiturii din cauza vitezei excesive de injecție și a modificărilor semnificative ale presiunii de menținere.

Vibrațiile de la mașina de injecție sunt transferate către sistemul de canal cald prin presiuni mari de impact de închidere a matriței și viteze excesive de deschidere și închidere a matriței, care au ca rezultat vibrații continue.

Vibrația excesivă este cauzată direct de frecvența setată a radiatorului cald de vibrație activă fiind prea mare sau de parametrii configurați incorect.

4. Piese deteriorate și îmbătrânite

După o producție extinsă, vibrațiile sunt cauzate de dezechilibrul dinamic, duzele fierbinți și colectoarele se flexează, șuruburile de conectare devin uzate și slăbite, iar precizia originală se pierde;

Mașina de turnat prin injecție în sine îmbătrânește ca urmare a vibrației inerente de balansare a mașinii, a forței de strângere inegale și a jocului excesiv în mecanismul de strângere;

Golurile de la locurile de conectare se lărgesc progresiv din cauza îmbătrânirii și a defecțiunii elementului de etanșare, iar vibrațiile continuă să se înrăutățească.