Care este cauza deteriorării șuruburilor mașinii de turnat prin injecție și ce ar trebui făcut?

1. Șurub de injecție pentru mașină de turnat prin injecție, cel mai bun butoi cu șurub, motiv pentru deteriorarea șurubului
① Temperatura de plastificare a materiei prime este scăzută.
② Materia primă este amestecată cu impurități metalice sau există multe impurități în materia primă.
③ Timpul de ralanti al șurubului este prea lung.
④ Alegerea materialului șurubului este nerezonabilă.
⑤ Precizia de fabricație a șuruburilor este scăzută, iar duritatea tratamentului termic al suprafeței de lucru a șurubului este scăzută.
2. Șurub de injecție pentru mașină de turnat prin injecție, cel mai bun butoi cu șurub, secvența de demontare a producătorului șurubului
Pentru îndepărtarea șuruburilor se vor folosi instrumente speciale, iar ciocanele grele nu sunt permise. Pașii specifici de eliminare sunt următorii.
① Scoateți duza și piesa de legătură dintre duză și cilindru.
② Separați cheia din spate a șurubului de arborele de antrenare.
③ Scoateți flanșa de conectare și mutați șurubul înainte.
④ Când capul șurubului este expus cilindrului, îndepărtați imediat filetul de conectare al capului șurubului (notă: majoritatea fileturilor de aici sunt stângaci).
⑤ Scoateți inelul de control și inelul de etanșare de pe șurub.
⑥ Duza demontată, inelul de verificare, inelul de etanșare și șurubul trebuie curățate cu o perie de cupru și unelte de lopată imediat când este fierbinte. Materialele speciale lipicioase care sunt greu de curățat trebuie încălzite într-un cuptor la cea mai scăzută temperatură care poate înmuia materialele, iar apoi materialele reziduale vor fi îndepărtate.
⑦ Asamblați toate piesele de pe șurub împreună și aplicați unsoare termorezistentă cu bisulfură de molibden pe piesele de conectare filetate pentru a facilita următoarea dezasamblare.
⑧ Șuruburile care nu sunt folosite pentru moment trebuie acoperite cu ulei de protecție după curățarea suprafeței, înfășurate și atârnate într-un loc ventilat și sigur.
3. Repararea și înlocuirea șurubului de injecție al mașinii de turnat prin injecție
① Dacă suprafața de lucru a șurubului are o ușoară uzură sau zgârieturi, partea deteriorată poate fi șlefuită și lustruită cu piatră uleioasă sau cârpă abrazivă fină.
② Când suprafața de lucru a șurubului este uzată serios și canelura cicatricei este adâncă, verificați și analizați cauza uzurii șurubului și eliminați defecțiunea pentru a evita fenomenul similar din nou, apoi reparați canelura cicatricială adâncă prin sudare. Dacă filetul întregului șurub este uzat serios, spațiul de potrivire dintre șurub și cilindru crește, scurgerea materialului topit crește și cantitatea de injectare este instabilă în timpul funcționării, cercul exterior al filetului al șurubului va fi pulverizat termic cu uzură. - aliaj rezistent, iar apoi șurubul va fi șlefuit în funcție de dimensiunea reală a diametrului interior al cilindrului și de cerințele de spațiu de potrivire ale pieselor (a se vedea tabelul 3-3).
În cazul în care cilindrul este uzat serios, diametrul găurii interioare crește după reparație, iar șlefuirea șurubului după pulverizare nu mai poate îndeplini cerințele spațiului de potrivire dintre butoi și șurub, șurubul trebuie refabricat. Diametrul exterior al filetului șurubului va fi prelucrat în conformitate cu cerințele de joc adecvate ale celor două părți și diametrul real al orificiului interior al cilindrului. 1. Șurubul de injecție al mașinii de turnat prin injecție, cel mai bun butoi cu șurub și cauza deteriorării șurubului
① Temperatura de plastificare a materiei prime este scăzută.
② Materia primă este amestecată cu impurități metalice sau există multe impurități în materia primă.
③ Timpul de ralanti al șurubului este prea lung.
④ Alegerea materialului șurubului este nerezonabilă.
⑤ Precizia de fabricație a șuruburilor este scăzută, iar duritatea tratamentului termic al suprafeței de lucru a șurubului este scăzută.
2. Șurub de injecție pentru mașină de turnat prin injecție, cel mai bun butoi cu șurub, secvența de demontare a producătorului șurubului
Pentru îndepărtarea șuruburilor se vor folosi instrumente speciale, iar ciocanele grele nu sunt permise. Pașii specifici de eliminare sunt următorii.
① Scoateți duza și piesa de legătură dintre duză și cilindru.
② Separați cheia din spate a șurubului de arborele de antrenare.
③ Scoateți flanșa de conectare și mutați șurubul înainte.
④ Când capul șurubului este expus cilindrului, îndepărtați imediat filetul de conectare al capului șurubului (notă: majoritatea fileturilor de aici sunt stângaci).
⑤ Scoateți inelul de control și inelul de etanșare de pe șurub.
⑥ Duza demontată, inelul de verificare, inelul de etanșare și șurubul trebuie curățate cu o perie de cupru și unelte de lopată imediat când este fierbinte. Materialele speciale lipicioase care sunt greu de curățat trebuie încălzite într-un cuptor la cea mai scăzută temperatură care poate înmuia materialele, iar apoi materialele reziduale vor fi îndepărtate.
⑦ Asamblați toate piesele de pe șurub împreună și aplicați unsoare termorezistentă cu bisulfură de molibden pe piesele de conectare filetate pentru a facilita următoarea dezasamblare.
⑧ Șuruburile care nu sunt folosite pentru moment trebuie acoperite cu ulei de protecție după curățarea suprafeței, înfășurate și atârnate într-un loc ventilat și sigur.
3. Repararea și înlocuirea șurubului de injecție al mașinii de turnat prin injecție
① Dacă suprafața de lucru a șurubului are o ușoară uzură sau zgârieturi, partea deteriorată poate fi șlefuită și lustruită cu piatră uleioasă sau cârpă abrazivă fină.
② Când suprafața de lucru a șurubului este uzată serios și canelura cicatricei este adâncă, verificați și analizați cauza uzurii șurubului și eliminați defecțiunea pentru a evita fenomenul similar din nou, apoi reparați canelura cicatricială adâncă prin sudare. Dacă filetul întregului șurub este uzat serios, spațiul de potrivire dintre șurub și cilindru crește, scurgerea materialului topit crește și cantitatea de injectare este instabilă în timpul funcționării, cercul exterior al filetului al șurubului va fi pulverizat termic cu uzură. - aliaj rezistent, iar apoi șurubul va fi șlefuit în funcție de dimensiunea reală a diametrului interior al cilindrului și de cerințele de spațiu de potrivire ale pieselor (a se vedea tabelul 3-3).
În cazul în care cilindrul este uzat serios, diametrul găurii interioare crește după reparație, iar șlefuirea șurubului după pulverizare nu mai poate îndeplini cerințele spațiului de potrivire dintre butoi și șurub, șurubul trebuie refabricat. Diametrul exterior al filetului șurubului va fi prelucrat în conformitate cu cerințele de joc potrivite ale celor două părți și diametrul real al găurii interioare a cilindrului.